Cácgiá cước container mới nhấtdữ liệu cho thấy giá cước vận tải container Á-Âu tiếp tục tăng và tình trạng tắc nghẽn ở châu Á dự kiến sẽ còn gia tăng hơn nữa.
Drewry cho biết giá cước vận tải từ Trung Quốc dự kiến sẽ tiếp tục tăng vào tuần tới do vấn đề tắc nghẽn tại các cảng châu Á. Sự gián đoạn đã xảy ra ở cả hai đầu của tuyến thương mại Á-Âu khi các tàu được định tuyến lại phải đi lâu hơn, mang theo một lượng lớn khách đến. Các tàu bị trì hoãn do các cảng châu Âu gặp khó khăn trong việc xử lý lượng hàng thông qua tăng đột biến và những sự chậm trễ này đã lan rộng dọc theo tuyến đến các cảng như Singapore.
Tuần này, Chỉ số vận tải container Thượng Hải (SCFI) tăng với biên độ nhỏ hơn, tăng 2,85% lên 3475,6 điểm, tiếp tục xu hướng tăng.
Vào tháng 11 năm 2023, Chỉ số Shanghai Composite chỉ phá vỡ được 1000 điểm và không thể phá vỡ được 2000 điểm cho đến đầu năm nay. Sau khi suy yếu nhẹ trong tháng 3 và tháng 4, chỉ số này đã tăng đều đặn từ khoảng 1750 điểm vào cuối tháng 4 lên mức cao hiện tại.
Về lâu dài, WCI là $3510 mỗi feu cho đến năm 2024, cao hơn $768 so với mức trung bình 10 năm là $2742 mỗi feu. Bản thân tỷ lệ mắc bệnh cao kỷ lục trong đại dịch COVID-19 2020-2022 đã làm tăng mức trung bình của thập kỷ và che giấu tỷ lệ mắc bệnh thấp liên tục trước đại dịch.
