Tàu SPEED INT-L phá vỡ các cuộn và ống thép số lượng lớn từ Trung Quốc đến các cảng Châu Phi. Một chuyến đi có thể chở hơn 10.000 tấn tùy thuộc vào loại tàu (Handysize/Supramax), với các bản vẽ dây buộc và buộc chặt được thiết kế trên biển. Khối lượng 200.000 RT hàng năm trên tuyến Trung Quốc-Châu Phi. Gọi trực tiếp tới Lagos, Tema, Durban. 24 năm kinh nghiệm vận chuyển hàng rời dự án.
Hỏi: Đơn hàng tối thiểu cho số lượng lớn thép vỡ là bao nhiêu?
Trả lời: Chúng tôi xử lý các lô hàng thép từ 20 tấn đến 5.000 tấn.
Hỏi: Cuộn dây được bảo vệ như thế nào trong quá trình vận chuyển?
A: Xếp hàng ngang nhau, chèn lót thích hợp và thông gió để kiểm soát độ ẩm.
Hỏi: Bạn có thể vận chuyển thép đến các điểm đến trong đất liền không?
Trả lời: Có - chúng tôi điều phối vận tải đường bộ hoặc đường sắt từ cảng Châu Phi đến các địa điểm nội địa.
Hỏi: Thời gian vận chuyển thông thường là bao lâu?
A: Khoảng 25-45 ngày từ các cảng Nam Trung Quốc đến các điểm đến lớn ở Châu Phi.
