Dự án này giới thiệu cách SPEED INT'L thực hiện thành công sứ mệnh vận chuyển nội địa phức tạp cho 21 container (bao gồm cả Flat Racks hạng nặng) ở Nam Phi. Hàng hóa khởi hành từ Cảng Durban, vượt qua 650 km địa hình đồi núi đầy thử thách để đến địa điểm dự án xa xôi, chưa trải nhựa. Đối mặt với nhiều biến số—chẳng hạn như việc kiểm tra hải quan bất ngờ, rủi ro do phạt lưu bãi nghiêm trọng và hoàn toàn thiếu máy móc dỡ hàng tại chỗ—nhóm của chúng tôi đã áp dụng chiến lược chủ động "đối mặt với rủi ro". Chúng tôi đã hoàn tất thủ tục hải quan nhanh chóng trong vòng 24 giờ, giúp khách hàng thoát khỏi khoản phạt thuế phi lý 20%. Đồng thời, thông qua sự phối hợp xuyên biên giới chính xác, chúng tôi đã triển khai trước các cần cẩu di động đến địa điểm, đảm bảo dỡ hàng ngay lập tức khi đến nơi. Trường hợp này thể hiện hoàn hảo khả năng thực hiện đặc biệt tại địa phương của chúng tôi, quản lý rủi ro nâng cao và cam kết kiên định về việc giao hàng "không chậm trễ" trong lĩnh vực hậu cần dự án ở Châu Phi.
SPEED INT'L đã chuyển giao thành công hai máy biến áp 80 tấn từ Tema, Ghana đến địa điểm dự án Burkina Faso. Bất chấp sự cố xe moóc sàn thấp nghiêm trọng, sự chậm trễ nghiêm ngặt của hải quan biên giới và các mối đe dọa an ninh địa phương bất ngờ, đội ngũ chuyên gia của chúng tôi đã giải quyết mọi khủng hoảng trên thực địa, đảm bảo vận chuyển hàng hóa hạng nặng quan trọng này đến nơi an toàn.
Các chuyên gia của SPEED INT'L hiện có mặt tại Đông Phi đã chia sẻ kinh nghiệm thành công của họ trong việc điều hướng hành lang nội địa Ethiopia. Sau khi quản lý các chuyến hàng phức tạp cho Công ty Điện lực Ethiopia (EEP), nhóm đã thiết lập tuyến đường đa phương thức ổn định từ Cảng Djibouti đến Cảng cạn Modjo. Bằng cách vượt qua những rào cản chung về hải quan và vận chuyển nội địa thông qua chuyên môn địa phương và sự hiện diện trên mặt đất, SPEED INT'L hiện cung cấp một liên kết hậu cần tinh tế, có thể dự đoán được cho các dự án quốc tế vào đất liền Ethiopia.
Vào tháng 4 năm 2026, các chuyên gia SPEED INT'L đã giới thiệu kênh hậu cần Guinea hiệu quả cao để giải quyết các vấn đề tắc nghẽn nghiêm trọng tại Cảng Conakry. Bằng cách sử dụng dịch vụ OVP đến Cảng Kamsar thay vì các tuyến truyền thống, khách hàng của dự án có thể giảm đáng kể thời gian vận chuyển từ 6 tháng xuống chỉ còn 60 ngày. Với sự hỗ trợ mạnh mẽ từ AGL tại địa phương, SPEED INT'L đảm bảo nhịp độ giao hàng ổn định, có thể kiểm soát và nhanh chóng cho máy móc kỹ thuật và hàng hóa dự án trên hành lang Trung Quốc-Châu Phi.
Khám phá các giải pháp vận chuyển RORO cao cấp của chúng tôi được thiết kế để xuất khẩu phương tiện và máy móc hạng nặng an toàn, hiệu quả và tiết kiệm chi phí từ Trung Quốc đến hơn 20 điểm đến ở Châu Phi.
SPEED INT'L đã thực hiện thành công việc xuất khẩu 60 xe lắp ráp hoàn chỉnh bằng chiến lược mang tính đột phá "4 xe mỗi container". Giải pháp tải cải tiến này tối đa hóa không gian container và giảm đáng kể chi phí hậu cần quốc tế, đồng thời đảm bảo hàng hóa không bị hư hại trong quá trình vận chuyển.
