HAI đoàn tàu đã va chạm trên tuyến xuất khẩu-khai thác mỏ quan trọng của Nam Phi, khiến tuyến đường gặp nhiều khó khăn bị ảnh hưởng bởi các vấn đề khiến khối lượng vận tải đường sắt bị giảm sút.Cảng than lớn nhất châu Phixuống mức thấp nhất trong ba thập kỷ, Bloomberg đưa tin.
Công ty hậu cần nhà nước Transnet cho biết các công nhân đang cố gắng dọn dẹp những đoàn tàu trật bánh trong vụ việc xảy ra bên ngoài Vịnh Richards trên bờ biển phía đông đất nước.
Sự gián đoạn xảy ra khi Transnet đang nỗ lực cải thiện hoạt động của mình, đặc biệt là trên tuyến vận chuyển than từ các mỏ ở tỉnh Mpumalanga của Nam Phi đến Cảng than Richards Bay, cơ sở lớn nhất thuộc loại này trên lục địa. Khối lượng giảm do công ty nhà nước phải đối phó với
trật bánh, thiếu thiết bị, phá hoại, tham nhũng và thời tiết xấu.
Theo dữ liệu ngân sách, sự kém hiệu quả của đường sắt vào năm 2022 đã gây thiệt hại cho nền kinh tế Nam Phi 411 tỷ SAR (21,8 tỷ USD) và làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt thuế của chính phủ.
Các công ty bao gồm Thungela Resources, Glencore Plc và Exxaro Resources đã xuất khẩu 50,4 triệu tấn than thông qua RBCT vào năm 2022, sản lượng thấp nhất trong 30 năm. Các công ty đã không trả lời các yêu cầu bình luận được gửi qua email.
Transnet cũng đang gặp khó khăn về tài chính. Kho bạc Quốc gia vào tháng trước đã đồng ý cung cấp khoản bảo lãnh nợ trị giá 47 tỷ SAR cho công ty, giúp khoảng một nửa số tiền có thể sử dụng được để đáp ứng các nghĩa vụ trước mắt.
