Hợp tác logistics cảng và nội địa tiếp tục được tăng cường
Việc mở các tuyến cảng châu Phi tại các khu vực ven biển như Hải Nam và Yên Đài ở Sơn Đông đã làm phong phú thêm hệ thống mạng lưới tuyến hậu cần cảng Trung Quốc-Châu Phi; khu vực nội địa
Sự phát triển của logistics đến châu Phi trong nội địa cũng mở ra tình thế mới. Tuyến vận tải đa phương thức đường sắt-đường biển "Thành Đô-Châu Âu-Châu Phi" của Tứ Xuyên là chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu đầu tiên của Trung Quốc kết nối Châu Phi.
Các kênh hậu cần đã trở thành một biện pháp đổi mới cho hợp tác hậu cần hàng hải Trung Quốc-Châu Phi. Tại Châu Phi, China Merchants Group tham gia đầu tư và vận hành Cảng Dohale của Djibouti, nơi phục vụ hiệu quả dịch vụ hậu cần khu vực ở vùng Sừng Châu Phi. Nó đã phát triển thành một trong những cảng hiện đại nhất ở Đông Phi và cung cấp hình mẫu cho hợp tác hậu cần cảng Trung Quốc-Châu Phi.
