Được hỗ trợ bởi cuộc khủng hoảng vận chuyển ở Biển Đỏ, sự gián đoạn tại các trung tâm lớn ở Viễn Đông và nhu cầu mạnh mẽ ở Châu Âu và Hoa Kỳ, giá cước vận chuyển container giao ngay đã đạt mức cao nhất trong năm nay và sức chứa của các tàu lớn trên thị trường hiện rất eo hẹp. !
Theo One Shipping: Khi giá cước tiếp tục tăng lên mức cao nhất tiếp theo ngoại trừ sự bùng nổ vận chuyển container trong thời kỳ dịch bệnh, theo đơn đặt hàng của X-Press Feeders đối với bốn tàu container metanol tại Nhà máy đóng tàu Waigaoqiao Thượng Hải, các chủ tàu khác cũng đang quay trở lại Trung Quốc. mua thêm công suất tàu mới.
Các hãng tàu đổ xô đến xưởng đóng tàu đặt hàng hơn 300.000 TEU
Bàn của Lloyd hạ thủy tàu mới 60.000 TEU chỉ trong một tuần
Theo One Shipping: Mới đây, Hapag-Lloyd, hãng vận tải biển lớn thứ 5 thế giới, thông báo họ đã đạt được đợt mở rộng công suất lớn nhất trong lịch sử chỉ sau 7 ngày.
Bàn của Lloydcho biết họ nhận được ba tàu mới trong một tuần - Damietta Express, Singapore Express và Iquique Express, với tổng sức tải hơn 60.000 TEU.