Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore (MPA) cho biết ba bến cảng mới sẽ được đưa vào hoạt động tại Cảng Tuas vào cuối năm nay để giải quyết thời gian chờ đợi lâu hơn cho các tàu sau khi cập bến do căng thẳng vận chuyển ở Biển Đỏ.
MPA cho biết trong một tuyên bố vào cuối ngày thứ Năm rằng việc tàu di chuyển quanh Mũi Hảo Vọng đã làm gián đoạn lịch trình đến các cảng lớn trên thế giới và dẫn đến hiệu ứng “tàu tập trung” đối với các tàu container ghé vào.SingaporeNăm nay.
Các bến mới sẽ nâng tổng số bến đang hoạt động tại Cảng Tuas lên 11, giúp tiếp nhận số lượng tàu container ngày càng tăng.
Trong bốn tháng đầu năm 2024, sản lượng container thông qua của Singapore đạt 13,36 triệu đơn vị tương đương 20 feet (TEU), tăng 8,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
MPA cho biết điều này đã dẫn đến thời gian chờ đợi để tàu có bến container lâu hơn.
MPA cho biết thêm, đối với tàu chở dầu và tàu chở hàng rời, các hoạt động bổ sung và tiếp nhiên liệu diễn ra trong các khu neo đậu nên các hoạt động này không bị ảnh hưởng.
Các nguồn tin trong ngành nói với Reuters hồi đầu năm nay rằng một số chủ hàng đang phải đối mặt với thời gian chờ giao hàng và quá cảnh lâu hơn tại Singapore, cảng nhiên liệu lớn nhất thế giới, do các tàu chuyển hướng, dẫn đến nhu cầu tiếp nhiên liệu và ghé cảng tăng lên.
