Lễ khai mạc "Phật Sơn Nam Hải-Thâm Quyến Yantian"Tuyến cảng kết hợp không chỉ làm phong phú thêm phương thức logistics xuất khẩu của doanh nghiệp mà còn giảm chi phí logistics.
Mới đây, với tiếng còi tàu, tàu "Zhenyuan 070" đã rời cảng Tam Sơn. Một lô hàng đồ gỗ ngoài trời nặng 15,39 tấn được sản xuất tại Phật Sơn sẽ được vận chuyển đến Cảng Yantian bằng sà lan và được cẩu trực tiếp lên các chuyên cơ vận tải quốc tế để xuất khẩu ra nước ngoài.
Điều này đánh dấu sự ra mắt chính thức mô hình hậu cần mới của cảng kết hợp "Phật Sơn Nam Hải-Thâm Quyến Yantian" và chính thức khai trương tuyến đường mới.
Được biết, cảng kết hợp "Phật Sơn Nam Hải-Thâm Quyến Yantian" là một "cảng kết hợp Vùng Vịnh" bao gồm Cảng Yantian làm cảng trung tâm và Bến sông nội địa Phật Sơn làm cảng trung chuyển. Hàng hóa được phân bổ trực tiếp qua đường thủy giữa cảng trung chuyển và cảng trung chuyển để tạo thành mạng lưới cảng tích hợp hữu cơ. .
Hàng hóa của các doanh nghiệp ngoại thương Phật Sơn có thể được kết nối trực tiếp với các tuyến đường quốc tế phong phú của Yantian thông qua cảng tổng hợp và nhanh chóng đến mọi nơi trên thế giới. Toàn bộ quá trình chỉ yêu cầu một tờ khai hải quan, một lần kiểm tra và một lần giải phóng, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian, nhân lực và chi phí hậu cần của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và cải thiện thuận lợi hóa thương mại. mức độ.
Mô hình này cũng có thể tránh được một cách hiệu quả tình trạng không chắc chắn về việc không thể bắt kịp lịch trình vận chuyển do tắc nghẽn giao thông trong quá trình vận tải kết hợp đường bộ và đường biển trước đây, cải thiện hơn nữa việc lập kế hoạch sản xuất của doanh nghiệp và nâng cao tính chính xác của việc phân bổ nguồn lực sản xuất.
Được biết, việc mở tuyến cảng kết hợp "Phật Sơn Nam Hải-Thâm Quyến Yantian" có thể tiết kiệm 200 đến 400 nhân dân tệ mỗi container bằng cách bổ sung dịch vụ vận tải đường thủy và dịch vụ hỗ trợ kho bãi so với vận tải đường bộ.
Tính đến cuối năm 2023, Cảng Thâm Quyến đã mở tổng cộng 36 tuyến cảng kết hợp, với sản lượng hoạt động hơn 600.000 TEU, phủ sóng toàn bộ 9 thành phố và 5 khu vực hải quan tại Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao, tạo môi trường mới cho các cảng và doanh nghiệp xuất nhập khẩu ngoại thương tại khu vực Đồng bằng sông Châu Giang. Cơ hội phát triển và môi trường kinh doanh tốt hơn.
